Начинали мы маршрут по р. Б.Кундыш, от пос. Красный мост, куда доехали на машине от ж/д вокзала. До посёлка ведёт хорошая асфальтовая дорога, в посёлок свернули на ул. Дорожная и доехали прямо до берега. Собирались в т. Start. Здесь небольшая полянка прямо на краю посёлка. Мы плыли на байдарках, собрались быстро и уплыли. Для длительных сборов это место не очень пригодно. Мост в посёлке разрушен.

Первые 6 км. стоянок на реке нет – по берегам бурелом, лес лиственный. Первое более-менее подходящее место – точка St1, но мы до неё не доплыли метров 200 и встали просто на песчаной косе.

Следующая стоянка с широкой песчаной косой, лавками – ЗЕМЛЯПРЕДКОВ. К стоянке подходит грунтовая дорога.

Далее стоянок нет. Точка Дома – хутор на ЛБ, состоящий из нескольких домов и пасекой.

Встали на ПБ на высоком берегу в сосновом лесу. Крутой берег со сложным выходом с воды, но в остальном место хорошее, т. St2.

Чуть ниже на ЛБ – ещё один хутор (т. ДОМ). Характер берегов и леса не меняются – смешанный лес на песчаных берегах. Ближайшая стоянка на правом высоком берегу (т. S-1). Чуть ниже, тоже на ПБ – высокие деревянные качели (т. Качели), а недалеко за ним угадывается стоянка на мысу (оценивали только с воды, на берег не выходили) – т. S-2.

Далее периодически встречаются места для стоянок среднего качества, например, т. StStol.

На стрелке Б.Кундыша и Б.Кокшаги стоянка не очень хорошая – дров нет, мест для палаток мало, не очень чисто.

Характер берегов и леса после впадения существенно не меняется. Места для стоянок начинают встречаться регулярно. Течение субъективно чуть сильнее (3-4 против 2 км/ч). Встали на ЛБ в сосновом лесу (т. St3). Место неплохое, дрова есть, подход к воде удобный, установлен столик.

В 4 км. ниже – хорошо оборудованная именная стоянка «Капитан» (т. КАПИТАН). Широкий песчаный пляж, сосновый бор, столик, лавки. Стоянка явно часто посещаемая, возможно, дрова придётся поискать.

Сосен по берегам становится больше, периодически встречаются стоянки, например, т. S-3.

Дер. Маркитан стоит на высоком красивом обрывистом песчаном берегу. Перед деревней – беседка, хорошо видимая с воды (т. Беседка).

Сюда же подходит грунтовая дорога. Ниже деревни на протяжении 2-3 км. стоянок нет, лес лиственный, но затем на высоком правом берегу хорошая стоянка (т. S-4). Причаливать следует перед началом обрыва, далее нормальных выходов нет.

Ниже стоянки различного качества встречаются регулярно, лес смешанный, но сосен в достатке. По ЛБ идёт грунтовая дорога.

Следующая именная стоянка на ЛБ «Александр» (ALEXANDR). Песчаный пляж, столик, но сильно замусоренная, много слепней.

Встали на ЛБ, на стоянке под названием «39» (т. 39). Заросший травой песок, стол, неплохой подход к воде, дров достаточно.

Напротив – оборудованная стоянка с большой беседкой со столом и лавками, остовом бани. Сюда же подходит дорога. Стоянка довольно сильно замусорена.

В 2 км. ниже на ПБ – хорошее место для стоянки в соснах с песчаной косой (т. S-5).

Следующее место для стоянки – т. S-6.

Перед а/м мостом на ЛБ – оборудованная стоянка с навесом и баней (т. БАНЯ). Баня в отличном состоянии, судя по надписям, отстроенная в 2026 г., свежая печка с хорошей каменкой).

Примерно в 300 м ниже моста на ЛБ стоянка, но на вид часто посещаемая.

Ниже характер реки меняется, она становится шире и прямее, сосен становится меньше, нормальных стоянок нет, хотя при желании приткнуться есть где. Стоянка среднего качества на ПБ (т. S-7).

Вскоре за ней на ЛБ виден плакат, рекламирующий гостевые дома с пивом и баней в 500 м. ниже. В т. GUESTHOUSE стоит свежий дом с баней, но никого нет.

Ниже довольно долго стоянок нет, встали на ПБ в сосновом лесу в т. St4. Место неплохое, со столиком, лавками. Дров и мест под палатки достаточно, сход к воде хороший.

Ниже на ЛБ стоянка «За ВДВ» (ЗАВДВ). Стоять на песке, места не очень много, дрова есть, песчаная коса.

Далее через 500 м стоянка среднего качества на ПБ (S-8), далее на протяжении 3 км стоянок нет, после чего на ЛБ – стоянка «Друзя» (т. ДРУЗЯ) и в 200 м ниже – ещё одна. Обе стоянки хорошо оборудованы, без мусора, дров достаточно.

В 1 км. ниже на ПБ стоянка средней комфортности (т. S-9), а за ней на ЛБ на косогоре угадывается стоянка (с воды виден столик с лавками), но карабкаться туда не стали.

Далее на прямом участке реки на ЛБ видна вывеска стоянки «Иван Беляк» (т. ИВАНБЕЛЯК), но выход на неё перегорожен смытыми паводком брёвнами. Причалить можно чуть ниже. Сама стоянка среднего качества.

Стоянка «Дима» (ДИМА): хороший сход в воду, средней замусоренности.

Далее на протяжении 3 км. стоянок нет, вплоть до т. S-10 на ПБ среднего качества. Следующая стоянка – на мысу, жерди навеса видны издалека с воды (S-11). Оборудована столиком, стоять на песке. Сюда подходит дорога.

Следующая хорошая стоянка именная «Наши» (НАШИ). Неплохая, места под палатки есть, песчаная коса, дрова.

Стоянка «Яз» (ЯЗ) на ПБ среднего качества: выход крутой, мест под палатки не много.

«Нюся» (NUSYA) на ПБ с широкой песчаной косой, места под палатки на песке.

Встали на ПБ на высоком песчаном берегу (т. St5). Мест под палатки не много, дрова подрублены, но найти можно. Сюда подходит грунтовая дорога.

Вскоре на ЛБ с воды видна избушка (т. КОРДОН). На берегу большой навес, строится ещё один дом, место явно часто посещаемое. Встать можно.

Чуть ниже, тоже на ЛБ – дом, причал (т. ЛЕБЕДАНЬ).

Следующая стоянка на ПБ не очень комфортная (S-12), за ней, на ЛБ выглядит лучше, в сосновом лесу, широкая песчаная коса (S-13). Далее следуют несколько стоянок по обоим берегам (S-14, S-15-ЛБ, S-16-ПБ).

Ближайшая к автомосту стоянка «Анатоль» (АНАТОЛЬ). Стоянка явно редко посещаемая, не оборудованная. Напротив места выхода полиэтиленовый мусор, но чуть далее вполне чистый сосновый лес с песком.

Антистапель на ПБ сразу за мостом. Берег песчаный. Сюда подходит грунтовая дорога, на поляне паркуются машины, в стороне стоит столик, но кострища не видели. Сушились на бетонных плитах опоры моста.